河北渣漿泵“冷焊”維修方法
1.修補劑的選擇
根據(jù)渣漿泵過流部件的工況特點，本文針對不同部件的腐蝕磨損情況選擇了不同的天山工業(yè)修補劑。對前后護板和蝸殼采用了適合鑄鐵件修補的高強度型聚合金屬2111鑄鐵修補劑和以超硬陶瓷及金屬碳化物為骨材的2216耐磨修補劑，對磨損嚴重的副葉輪采用聚合金屬2111鑄鐵修補劑和用于高負荷顆粒磨損設(shè)備的2218耐磨修補劑。所選材料的主要物理力學性能。
2.部件表面的預處理
(1)首先，對磨損的渦殼、副葉輪及前后護板進行清理，清除部件上殘留的灰渣及污染物，測量磨損程度。
(2)確定磨損量以后，對待修表面進行打磨、噴砂粗化。噴砂的砂料應選用尖角的磨料，如氧化鋁、碳化硅等，磨料的尺寸為0.075～0.125mm，以除去表面的鈍化膜，露出新鮮的金屬基體為度；再用金屬除銹劑、金屬表面專用高效清洗劑對待修表面徹底清洗，然后用壓縮空氣吹干。
(3)待修復表面處理完畢后，應盡快進行修補，防止被處理好的表面二次污染。
3.磨損部位的修復
為增加耐磨修補劑與金屬基體的粘接強度，本文采用了與金屬基體和耐磨修補劑都具有很好粘接強度的過渡涂層的方法。即先用聚合金屬2111鑄鐵修補劑填平磨損部位或打底層，在涂刷的底層上，隨即涂敷22l6或22l8耐磨修補劑，最后將涂層表面修光。
由于耐磨修補劑中的粘接劑為高分子材料，為保證高分子材料的充分固化，待涂層表面基本變硬后，要對其進行加熱后固化處理，一般后固化處理要保持在80℃保溫4h左右。待涂層完全固化后，對修復后的表面進行檢查測量，對尺寸超差部位及邊緣毛刺，用角向砂輪進行修整，校驗動平衡。
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